f级高强韧、大厚度船板钢是未来船体结构和海洋平台用钢的重要发展方向，也是目前国内高端板材市场的紧缺品种。2010年，江苏省（沙钢）钢铁研究院压延加工研究室的科研人员通过低碳当量成分设计和使用tmcp（热机械控制）工艺，分别在沙钢集团宽厚板总厂一车间和二车间试制出f460级高强度厚船板钢。随后，f550和f620系列船板钢的研发也相继取得重大进展。最近，沙钢高强度船板钢项目组又通过实施调质热处理（q-t）工艺路线，成功生产出低碳易焊接特厚f690级船板钢。
据了解，该项目研发的f460-690系列高强度船板钢系列产品不仅厚度大，强度和低温韧性匹配优良，焊接性能好，而且生产工艺便捷高效。尤其是低碳f690钢，除具备冶金质量好、热处理工艺先进等特点外，在-80℃下仍保持高韧性，产品性能均达到国际先进水平。该系列超高强度船板钢产品与美国同强韧级别的产品相比，还具的低成本优势。据悉，江苏省（沙钢）钢铁研究院f460-690系列高强度船板钢研发成果已申请5项发明专利。